Hệ thống định vị và hiệu chỉnh ADAS có hướng dẫn-độ chính xác quang học-cao, Thiết bị hiệu chỉnh động và tĩnh ở chế độ-kép dành cho các cảm biến nhận biết xe-đầy đủ

Hệ thống định vị và hiệu chỉnh ADAS có hướng dẫn-độ chính xác quang học-cao, Thiết bị hiệu chỉnh động và tĩnh ở chế độ-kép dành cho các cảm biến nhận biết xe-đầy đủ

Hệ thống định vị và hiệu chỉnh ADAS thông minh tương thích toàn dải này là thiết bị hiệu chuẩn toàn diện thế hệ- mới được phát triển đặc biệt cho các phương tiện được kết nối thông minh hiện đại và phương tiện lái tự động cấp độ-cao. Nó tích hợp sâu năm công nghệ cốt lõi bao gồm định vị bằng laser 3D, hình ảnh thị giác hai mắt có độ phân giải cao-, vận hành thuật toán trí tuệ nhân tạo, phạm vi quang học có độ chính xác-cao và bù lỗi động. Nó giải quyết các vấn đề thường gặp trong ngành của các thiết bị hiệu chỉnh một chức năng truyền thống, chẳng hạn như các chức năng hạn chế, độ chính xác định vị không đủ, khả năng tương thích của phương tiện hẹp và các chế độ triển khai cố định. Kết hợp hai chức năng cốt lõi là phát hiện căn chỉnh bốn bánh xe{10}}của xe và hiệu chỉnh cảm biến hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao, nó hiện thực hóa ứng dụng đa mục đích, quy trình làm việc tích hợp và kết nối dữ liệu, đóng vai trò là một giải pháp toàn diện cải tiến, khác với thiết bị hiệu chuẩn ADAS thông thường trên thị trường. Được tối ưu hóa hoàn toàn cho xu hướng phát triển đa dạng của ngành công nghiệp ô tô, hệ thống này không chỉ tương thích với ô tô chở khách sử dụng nhiên liệu truyền thống mà còn cả xe sedan, SUV, MPV, xe buýt chở khách cỡ lớn, xe tải thương mại hạng nặng, xe kỹ thuật đặc biệt, xe điện chạy pin, xe hybrid và tất cả các loại xe thông minh được trang bị hệ thống lái tự động cấp độ cao từ L2 đến L4.

Mô tả

Toàn bộ hệ thống định vị và hiệu chuẩn ADAS áp dụng khung kỹ thuật kép gồmhiệu chỉnh thị giác quang học và định vị bằng laser toàn dải-, về cơ bản khác với căn chỉnh cơ học thuần túy truyền thống và thiết bị nhận dạng hình ảnh đơn giản, cải thiện đáng kể độ chính xác của điểm chuẩn định vị và độ ổn định hiệu chuẩn. Được trang bị nhiều bộ phát laze định hướng công suất cao-, thiết bị này tạo ra các đường laze tham chiếu chéo, bề mặt laze định vị trung tâm và các nhóm laze đo khoảng cách. Nó có thể tự động hoàn thành việc định vị trục trung tâm của xe, chiều cao ngang của khu vực hiệu chỉnh và khoảng cách tham chiếu trước & sau, thay thế hoàn toàn các thao tác thủ công rộng rãi như thước dây và căn chỉnh trực quan, với sai số chuẩn định vị được kiểm soát ở mức micron.

Kết hợp với nhiều camera độ phân giải cao -công nghiệp và cảm biến quang học, nó tạo thành mạng thu thập hình ảnh âm thanh nổi hai mắt để ghi lại các mẫu mục tiêu, hình ảnh cảm biến và dữ liệu tư thế khung gầm xe trong thời gian thực. Được xây dựng với thuật toán xử lý hình ảnh AI được tối ưu hóa sâu, chương trình chuyển đổi tọa độ không gian 3D và thuật toán bù nền động, hệ thống sẽ tự động loại bỏ các nhiễu từ bên ngoài bao gồm sàn nhà xưởng không bằng phẳng, độ rung của thang máy, thay đổi ánh sáng xung quanh và bụi.

Nó hỗ trợ hai chế độ kỹ thuật:hiệu chuẩn tĩnhhiệu chuẩn động. Chế độ tĩnh được áp dụng để bảo trì hàng ngày trong xưởng, hiệu chỉnh sau khi sửa chữa xe bị tai nạn và thiết lập lại sau khi thay thế linh kiện. Chế độ động thực hiện hiệu chỉnh trong điều kiện đường mô phỏng, đáp ứng các yêu cầu vận hành của cảm biến nhận biết-kịch bản đầy đủ dành cho xe tự hành-cấp cao. Về mặt tương tác dữ liệu, hệ thống kết nối các liên kết dữ liệu của mô-đun căn chỉnh bốn bánh xe- và mô-đun hiệu chỉnh ADAS. Dữ liệu căn chỉnh khung gầm có thể được đồng bộ hóa trực tiếp với chương trình hiệu chỉnh cảm biến, tạo thành một quy trình làm việc được tiêu chuẩn hóa về "căn chỉnh trước, hiệu chỉnh sau" và ngăn ngừa cơ bản lỗi hiệu chuẩn ADAS do lệch tư thế bánh xe. Toàn bộ quy trình kỹ thuật có tính năng tự động hóa cao, không cần điều chỉnh lặp lại điểm chuẩn của thiết bị hoặc kiểm tra thông số thủ công, giúp giảm đáng kể độ khó vận hành và đảm bảo tính nhất quán cũng như độ chính xác của dữ liệu trong quá trình làm việc liên tục trong thời gian dài.

Chú phổ biến: hệ thống định vị và hiệu chỉnh adas có hướng dẫn-có độ chính xác cao về mặt quang học{1}}, thiết bị hiệu chỉnh tĩnh và động ở chế độ-kép dành cho-cảm biến nhận biết phương tiện đầy đủ, hệ thống hiệu chỉnh và định vị adas được dẫn đường-có độ chính xác cao về mặt quang học-của Trung Quốc, thiết bị hiệu chỉnh động và tĩnh ở chế độ-kép dành cho-các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đầy đủ cảm biến nhận thức về phương tiện

(0/10)

clearall