Máy kiểm tra phanh ABS trục kép

Xe được đo trên băng thử lực phanh và tự động đánh giá xem xe có đủ tiêu chuẩn hay không, đồng thời chức năng ABS cũng có thể được kiểm tra tại trạm này. Đáp ứng chức năng phát hiện lực phanh của xe dẫn động bốn bánh.

(1) Chế độ tự động: dùng cho sản xuất hàng loạt hàng ngày;

(2) Chế độ hiệu chuẩn: dùng để hiệu chuẩn thiết bị;

(3) Chế độ thủ công: để tất cả các thiết bị/thiết bị hoạt động độc lập;

(1) Vị trí lắp đặt thuận tiện cho người lái bánh lái trái/phải vận hành;

(2) Nó có chức năng hoạt động của nút khởi động thử, khởi động lại và dừng khẩn cấp

(1) Con lăn dẫn hướng an toàn bên: bên trong và bên ngoài của mỗi bánh xe phải được trang bị con lăn dẫn hướng an toàn bên;

(2) Nút khẩn cấp: Khi xe gặp trường hợp khẩn cấp trong quá trình kiểm tra lực phanh, xe có thể nhanh chóng cắt nguồn điện của băng thử và dừng lại an toàn;

(3) Khác: Bảng điều khiển, bảng vận hành và hố bảo trì thiết bị cần lắp đặt nút dừng khẩn cấp.

(4) 2 bộ con lăn giới hạn: các con lăn giới hạn được bố trí ở trục sau của bệ phanh để nâng lên trong quá trình thử lực phanh nhằm ngăn chặn xe chạy lùi ra khỏi trạm phát hiện trong quá trình thử; Thả khi lái xe ra ngoài, tạo điều kiện cho xe di chuyển ra khỏi trạm phát hiện.

Chú phổ biến: máy thử phanh abs trục kép, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất máy thử phanh abs trục kép Trung Quốc