Máy kiểm tra độ trượt mặt veneer

Bàn thử nghiệm độ trượt bên của xe loại ván trượt được sử dụng để đo sự phù hợp của độ khum bánh xe và bó phía trước trong quá trình lái xe trên đường thẳng, được biểu thị bằng mức độ trượt bên. Trượt ngang là tỷ lệ giữa độ dịch chuyển ngang của ván trượt vào trong hoặc ra ngoài so với chiều dài dọc của ván trượt khi ô tô đang lái qua bệ thử ở tốc độ thấp trên đường thẳng mà không có lực lái bên ngoài. Độ trượt bên được biểu thị bằng m/km. Độ trượt của xe là một trong những hạng mục quan trọng trong việc phát hiện an toàn của xe. Thiết bị sử dụng cảm biến có độ chính xác cao, độ chính xác cao, độ tin cậy tốt, dễ vận hành, dễ bảo trì.

Thanh trượt bên chủ yếu bao gồm một ván trượt trượt tự do và một cảm biến có thể phản ánh sự dịch chuyển của ván trượt. Khi phương tiện được thử nghiệm vượt qua bệ thử nghiệm, lực trượt bên làm cho ván trượt di chuyển và điều khiển thanh kéo cảm biến tạo ra sự dịch chuyển, từ đó tạo ra tín hiệu điện áp tương ứng vào mạch xử lý. Mạch xử lý trải qua một loạt quá trình xử lý như lọc tín hiệu, khuếch đại và chuyển đổi A/D để hiển thị độ trượt bên của ô tô.

Chú phổ biến: máy kiểm tra độ trượt mặt veneer, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất máy kiểm tra độ trượt mặt veneer Trung Quốc