
Bàn thử nghiệm trượt ngang
Thanh trượt bên là một loại thiết bị dùng để phát hiện vị trí của bánh trước của xe, chủ yếu dùng để phát hiện xem có hiện tượng trượt ngang trong quá trình xe chạy hay không. Bằng cách đo độ dịch chuyển ngang của lốp, thanh trượt bên có thể đánh giá độ ổn định khi xử lý của xe và vị trí chính xác của bánh trước.
Mô tả
Bàn thử nghiệm độ trượt bên của xe loại ván trượt được sử dụng để đo sự phù hợp của độ khum bánh xe và bó phía trước trong quá trình lái xe trên đường thẳng, được biểu thị bằng mức độ trượt bên. Trượt ngang là tỷ lệ giữa độ dịch chuyển ngang của ván trượt vào trong hoặc ra ngoài so với chiều dài dọc của ván trượt khi ô tô đang lái qua bệ thử ở tốc độ thấp trên đường thẳng mà không có lực lái bên ngoài. Độ trượt bên được biểu thị bằng m/km. Độ trượt của xe là một trong những hạng mục quan trọng trong việc phát hiện an toàn của xe. Thiết bị sử dụng cảm biến có độ chính xác cao, độ chính xác cao, độ tin cậy tốt, dễ vận hành, dễ bảo trì.
Bàn trượt bên bao gồm một bảng trượt, hệ thống đo chuyển vị và thiết bị quay trở lại. Ván trượt bên trái và bên phải được hỗ trợ trên cơ cấu lăn của khung và có thể dịch sang trái và phải. Chuyển động trước sau của ván trượt bị ngăn cản bởi bốn con lăn và không thể di chuyển qua lại. Ván trượt bên trái và bên phải được kết nối độc lập với cảm biến. Bằng cách này, bảng trượt bên có thể đo độ trượt bên của mỗi bánh xe.
Chú phổ biến: ghế thử nghiệm trượt ngang, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất ghế thử nghiệm trượt ngang tại Trung Quốc






