Các sự cố có thể xảy ra do góc nhìn bất thường của thiết bị căn chỉnh bốn bánh trên xe lớn

Sau khi kiểm tra xe hàng năm hoặc xảy ra tai nạn an toàn, trong hầu hết các trường hợp, cần sử dụng thiết bị căn chỉnh bốn bánh xe lớn để kiểm tra thân xe, nhằm áp dụng và sửa chữa xe tốt hơn, đồng thời phát hiện khả năng xảy ra bất thường trong quá trình sửa chữa. quá trình lái xe. Khi thiết bị phát hiện những điểm bất thường và góc nhìn của bốn bánh không bình thường, nó có thể gây ra nhiều mức độ can thiệp khác nhau cho việc sửa chữa xe. Chúng ta hãy xem xét các sai lệch khác nhau về góc nhìn của lốp xe và những vấn đề mà chúng có thể gây ra cho ô tô.

1. Góc ngón chân bất thường. Khi máy dò căn chỉnh bốn bánh phát hiện góc chụm trước của xe quá lớn, nếu không điều chỉnh sẽ rất dễ gây hư hỏng nhanh chóng 2 bên lốp theo kiểu răng cưa, chặn. Ngoài ra, còn có thể khiến xe mất lái không ổn định, không thể lái xe theo đường thẳng. Nếu góc ngón chân âm phía trước quá lớn, tốc độ mòn của lốp bên trong sẽ tăng nhanh và lốp sau có thể bị rung lắc một lúc.

2. Sau khi bán, góc nghiêng: Nếu góc nhìn quá nhỏ có thể gây mất ổn định cho người lái và làm suy yếu khả năng tự động điều chỉnh khi quay vô lăng. Nếu xe đang chuyển động thì thân xe rất dễ bị trôi. Sau khi người bán chính bán, độ nghiêng hai bên không đối xứng, đồng thời xe cũng có thể có những sai lệch, không thể thẳng hàng.

3. Khi thiết bị căn chỉnh bốn bánh của xe lớn phát hiện góc khum của lốp quá lớn có thể gây hư hỏng một bên lốp ở cả hai bên và lệch khỏi góc khum dương của xe. Nếu góc camber âm quá lớn, một bên lốp sẽ bị hỏng và xe sẽ lệch về phía góc camber âm lớn hơn.

Khi sử dụng thiết bị định vị để phát hiện 4 bánh xe ô tô, nếu có góc nhìn bất thường đối với bánh xe lớn và bánh xe nhỏ thì cần đặc biệt chú ý sửa chữa, điều chỉnh ngay để tránh xảy ra những sự cố cao hơn sau khi sửa chữa lâu dài. của chiếc xe. Ngoài ra, nên đến cửa hàng 4S thực tế để sửa chữa, điều này giúp giảm khả năng sai sót khi sửa chữa.